摘要：重庆江北机场借助这一人脸识别辅助验证系统，2017年共查获233起企图持用他人证件乘机事件

      在机场安检时，旅客们将不再听到“请正脸面对摄像头”“请摘下眼镜”等要求，只需自然地走到安检柜台前，即便被抓拍到的是侧脸，也能在两秒内完成人证比对。

      解放日报·上观新闻记者今天从中国科学院获悉，截至今年8月，中科院科技成果转移转化重点专项（弘光专项）“机场安检智能识别系统”已累计应用于国内70个机场（全国共218个机场）的618条旅客安检通道，覆盖了全国80%以上的大型重点机场（年旅客吞吐量3000万人次以上的机场）。

      空防安全关系民航安全发展和国家安全反恐大局，民航安检是维护空防安全的重要防线，也是安检标准要求最高的行业之一。由中科院重庆绿色智能技术研究院联合智慧航安（北京）科技有限公司，研发的民航安检人脸识别辅助验证系统，可有效减少违规使用身份证件过检的行为，能够很好地配合治安、反恐和追逃行动，防止受控人员登机，提升机场空防安全。

      据重庆江北机场工作人员介绍，借助这一人脸识别辅助验证系统，2017年共查获233起企图持用他人证件乘机事件。厦门高崎机场平均每天就有2名冒用证件的不法人员落网。

      在弘光专项支持下，中科院重庆绿色智能技术研究院联合智慧航安（北京）科技有限公司，还研发了人脸识别安检全流程通关等10余个人工智能核心系统。比如民航全流程通关系统，旅客仅需在安检时出示一次身份证，之后直到登机就可以一直“刷脸”通关；比如动态布控系统，凭借旅客的一张照片，就可以在整个机场查询该名旅客的移动轨迹。上述人工智能系统的应用将有效缩短旅客安检和登机时间，也将有效提升机场的安保水平和服务质量，降低机场运营管理成本。